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钻机部件维修大全
来源：亚光雄盛空压机钻机租赁有限公司 发布时间：2018年06月23日
| 故障现象 | 问题分析 | 处理方法 | 判别方法 |
| 停机后钻杆缓慢下落 | 摩擦片之间间隙过大 | 更换 | 停机后自动下溜 |
| 补油管不足 | 检查补油压力 | 用表测量 | |
| 浮动电磁阀卡滞不回中位 | 清洗阀芯或更换 | 将电器插头拔掉,手动浮动电磁阀 | |
| 正常操作下放过程中突然掉钻现象 | 主卷压力值有偏差 | 测量主卷压力值 | 用表测量,并记录准确的读数 |
| 外界温度太低,液压油温度太黏稠 | 将液压油散热器挡住,让温度在仪表上保持有三格,降低黏稠度 | 先观看仪表温度,还可以用温度计测量液压油温度 | |
| 液压油清洁度太低 | 用高精度过滤器过滤液压油或者更换新液压油,更换新的滤芯 | 用力士乐清洁度榆测仪器检测 | |
| 正常操作下放过程中突然掉钻现象 | 补油管位置不理想 | 补油管最好是接在马达的S口上,不要接在BVD制动阀上 | 目测 |
| 电磁阀卡滞 | 清洗闯芯或更换 | 将电器插头拔掉,手动浮动电磁阀 | |
| 钻杆在卸土时,有时溜钻杆 | 制动缸油封损坏 | 更换 | 打开减速机加齿轮油堵头,齿轮油太稀 |
| 主卷补油不足引起 | 接好补油管 |
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| 主卷扬在放钴杆时出现掉钻现象 | 马达溢流闽卡滞,使阀芯不能回位 | 拆下马达溢流阀清洗溢流阀,重新装配 | 定量马达上提是B口溢流阀 |
| 主卷扬只有下放动作 | 马达溢流阀卡滞,使阀芯不能回位 | 拆下马达溢流阀清洗溢流阀,重新装配 | 定量马达下放是A口溢流阀 |
| 马达溢流阀压力调整太低 | 测量主卷上提压力,不合要求的重新调整压力 |
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| 主卷扬不能上提也不能下降 | 减速机摩擦片问题 | 更换 |
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| 减速机齿轮轴承问题 | 打开减速箱,更换损坏零件 |
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| 马达问题 | 更换或修复马达 |
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| BVD制动阀问题 | 检查减压阀中的弹簧,阀芯 |
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| 主卷扬无浮 | 浮动电磁阀卡滞 | 清洗或更换 | 拔掉插头;手动电磁阀 |
| 线路故障 | 重新接线 | 用万用表测量 | |
| 摩擦片烧结 | 更换 | 主卷扬无动作,溢流阀溢流 | |
| 手柄按钮问题 | 清先手柄按钮 | 用万用表测量 | |
| 主卷扬主油管压力正常但不能动作 | 减速机摩擦片烧结 | 更换摩擦片 | 拔开马达,目测摩擦片 |
| 减速机齿轮损坏 | 更换 | 打开减速箱,更换损坏零件 | |
| 制动缸油封损坏 | 更换 |
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| BVD制动阈故障 | 拆卸检查、清洗 | 测上提和下放时制动管压力值 | |
| 桅杆不垂直 | 水平传感器损坏 | 更换 | 用经纬仪测量桅杆垂直度 |
| 桅杆液压锁坏 | 更换 |
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| 桅杆液压油缸损坏或内泄 | 更换油缸密封件 |
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| 立桅不同步 | 油缸大腔的铰接螺栓阻尼孔不一样大 | 更换成相同大小的工艺孔的铰接螺栓 |
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| 平衡阀问题 | 更换 |
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| 油缸本身存在内泄问题 | 更换油缸密封件 |
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| 提引器转动不灵活或不转 | 长期不使用也不作防锈处理,锈死 | 拆卸检查;更换损坏零件 |
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| 由于密封损坏,泥浆进入提引器内部,损坏轴承 | 拆卸检查;更换损坏零件 |
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| 冬季施工,黄油冻结 | 隔水加热至60℃,将冻结黄油挤出 |
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| 提引器内的螺母固定螺钉掉落 | 拆卸榆查;更换损坏零件 |
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| 提引器安装比较紧 | 拆卸检查;更换损坏零件 |
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| 内部的油封磨损,油封处轴磨出凹痕,轴承磨损 | 拆卸检查;更换损坏零件 |
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| 往提引器内注脂方法不正确,强行将黄油压人,造成油封挤坏 | 拆卸检查;更换损坏零件 |
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| 提引器轴套磨损间隙过大造成泥沙进入体内使轴承损坏 | 拆卸检查;更换损坏零件 |
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| 动力头扭拒不足 | 发动机功率不足 | 发动机响声异常,冒黑烟,掉转速等 | 在仪表上查看 |
| 液压油路问题 | 仔细清查顺序阀油路,主油管油路 |
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| 顺序阀问题 | 重新调节顺序阀 | 主要体现在动力头打钻没有力, | |
| 叠形弹簧问题 | 检查减速机叠形弹簧 | 高速甩土时速度没有明显加快 | |
| 补油阀上的溢流阀泄压 | 重新调节溢流阀压力 |
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| 不经过补油阀溢流阀时主油管压力值不够 | 重新调节压力值 |
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| 马达端盖漏 | 由于气蚀造成端盖受损,O形圈损坏 | 对端盖进行修补,更换O形 |
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圈,增加补油装置 |
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| 天方地圆处漏油 | 天方地圆骨架油封损坏 | 更换 |
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| 因钻机带杆砸在动力头上 | 现换安装螺钉加弹垫 |
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| 因工作时的振动,造成松动 |
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| 动力头减速机有响声 | 减速机摩擦片磨损 | 更换 |
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| 动力头减速机轴或轴承损坏坏 | 拆开减速机上更换所有损坏零件 | 动力头转不动 | |
| 减速机过热 | 检查润滑油位,查看减速机下油封 |
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| 润滑油过少 | 向润滑油箱添加液压油 |
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| 动力头高速反转无动作 | 电磁阀线路断路 | 重新接线 |
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| 输入轴上的密封损坏 | 更换 |
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| 减速机摩擦片烧结 | 拆开更换 |
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